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大眾網(wǎng)記者 范明昱 聶堃 濟南報道
濟南兩會期間，濟南市政協(xié)常委、市規(guī)劃設(shè)計研究院院長邵莉帶來了關(guān)于聚力打造“港產(chǎn)城”融合核心區(qū)，加快建設(shè)“四港三區(qū)”樞紐新城的提案。在接受記者采訪時，邵莉表示濟南應(yīng)發(fā)揮“空、鐵、公、水”四港集聚優(yōu)勢，以鞏固大通道、打造大口岸、帶動大物流、服務(wù)大產(chǎn)業(yè)為發(fā)展主線，促進“四港聯(lián)動”，推動“三區(qū)協(xié)同”，推進樞紐、產(chǎn)業(yè)與城市的互促聯(lián)動發(fā)展。
“前不久濟南市黨政代表團前往鄭州，學(xué)習(xí)考察了航空港的建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗，之后便提出了加快建設(shè)濟南市的‘四港三區(qū)’樞紐新城”。邵莉告訴記者，強化核心引領(lǐng)，按照“建港、聚流、引產(chǎn)、塑城”的發(fā)展路徑，以“空、鐵、公、水”樞紐為動力源，依托臨空經(jīng)濟區(qū)、東客站片區(qū)和董家郭店片區(qū)，聚力打造國際空港城、高鐵樞紐城和國際陸港城三個核心區(qū)，推進樞紐、產(chǎn)業(yè)與城市的互促聯(lián)動發(fā)展，發(fā)揮門戶、樞紐的功能和集聚輻射的帶動作用。
一是“港產(chǎn)”融合，先期重點打造國際空港城核心區(qū)。在臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)國際空港城。面向黃河、聯(lián)動起步區(qū)、毗鄰小清河，選址生態(tài)優(yōu)越和空間充足地區(qū)規(guī)劃建設(shè)核心區(qū)，以機場二期擴建、打造4F級國際機場為契機，發(fā)揮“港區(qū)+口岸+綜保+自貿(mào)”資源集聚優(yōu)勢，打造集國際交往、跨境貿(mào)易、航空配套服務(wù)等于一體，開放融合、智慧生態(tài)的樞紐自貿(mào)島，塑造展現(xiàn)現(xiàn)代化省會形象的“城市門戶、空中之窗”。
二是“產(chǎn)城”融合，打造國際陸港城核心區(qū)。在董家郭店片區(qū)建設(shè)國際陸港城。依托董家鐵路貨運樞紐，打造國際陸港多式聯(lián)運綜合樞紐和中歐班列山東集結(jié)中心，創(chuàng)建中歐班列樞紐城市。依托臨港開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)和陸港大廈規(guī)劃建設(shè)核心區(qū)，重點發(fā)展口岸服務(wù)、跨境電商、現(xiàn)代物流等外向型經(jīng)濟，聯(lián)動發(fā)展高端裝備智造、供應(yīng)鏈貿(mào)易等陸港偏好型產(chǎn)業(yè)，完善提升配套服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施支撐，打造“產(chǎn)貿(mào)運一體化”核心區(qū)。
三是“站城”融合，打造高鐵樞紐城核心區(qū)。在王舍人片區(qū)建設(shè)高鐵樞紐城。加快完善東客站南廣場及龍脊河兩側(cè)核心區(qū)，理順東站周邊進出交通組織，強化交通接駁能力，加快形成城市門戶形象，吸引集聚國際化、區(qū)域化企業(yè)總部及研發(fā)中心，大力發(fā)展總部經(jīng)濟、會議會展、商服旅居等高鐵偏好型產(chǎn)業(yè)功能，將“交通流量”變“經(jīng)濟留量”，打造“站商居一體化”復(fù)合型城市次中心。
此外，結(jié)合2025年“項目提升年”的工作要求，邵莉希望在進一步規(guī)劃設(shè)計和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的同時，同步包裝和謀劃一大批的重點項目，以項目化、清單化、工程化推進核心區(qū)建設(shè)。此外還建議加強市級的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌，優(yōu)化體制機制，促進四港聯(lián)動，三區(qū)協(xié)同，打造大規(guī)模、高能級的城市發(fā)展平臺，大幅提升城市的綜合實力與發(fā)展能級。
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