初審編輯：張興華
責(zé)任編輯：張娜
編者按：
平地立城，白宣作畫，揚帆三載，新城崛起?！稘闲屡f動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》獲批三周年以來，這片承載著國家戰(zhàn)略與時代機遇的熱土，正步履不停地朝著未來希望之城的目標(biāo)不斷邁進。4月26日，按照濟南市“一月一主題”宣傳安排，來自中央、省、市的新聞媒體集中采訪，以沉浸式采訪的方式走進濟南起步區(qū)。
大眾網(wǎng)·海報新聞開設(shè)“‘未來之城’看起步”欄目，跟隨記者的腳步，一起感受“未來之城”的發(fā)展脈搏，共同探索起步區(qū)強勢崛起的“成長軌跡”。
大眾網(wǎng)記者 趙港寧 濟南報道
綜合管廊對于城市的作用猶如“動脈”對人體的作用，是城市的“生命線”。4月26日下午，記者來到位于鵲華西路南段的起步區(qū)地下管廊示范段，進入“別有洞天”的管廊三艙，實地記錄了地下管廊綜合利用、地下空間規(guī)劃利用及建設(shè)進展情況。
自起步區(qū)成立以來，一直致力于打造“集約復(fù)合，綜合高效、智慧安全”的綜合管廊體系。起步區(qū)在地下綜合管廊規(guī)劃中，充分借鑒了國內(nèi)其他新區(qū)的經(jīng)驗。起步區(qū)綜合管廊規(guī)劃建設(shè)情況，總體上與雄安新區(qū)、北京城市副中心、四川天府新區(qū)等新區(qū)密度相當(dāng)。
記者深入地下探訪的管廊示范段為矩形三艙布置，分別為電力艙、綜合艙和熱力艙。入廊管線有電力、給水、中水、通信、熱力，預(yù)留真空垃圾管道位置。艙室凈高為3.8米，凈寬分別為電力艙2.3米寬、綜合艙3.3米寬、熱力艙3.4米寬。
管廊內(nèi)各種管線由綜合管廊保護起來，不接觸土壤和地下水，避免了土壤和地下水對管線的腐蝕，增強了其耐久性。同時綜合管廊內(nèi)設(shè)有巡視、檢修空間，維護管理人員可定期進入綜合管廊進行巡視、檢查、維修管理，確保各類管線的穩(wěn)定安全。各種管線的敷設(shè)、增減、維修都可以直接在綜合管廊內(nèi)進行，大大減少路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。
熱力艙寬3.4米，高3.8米。內(nèi)部設(shè)計兩根DN300的熱力管道，熱力艙內(nèi)還設(shè)有兩道DN200預(yù)留管道及通信預(yù)留支架?，F(xiàn)階段，我國大部分城市通信管道覆蓋的面積會比較大，相關(guān)的覆蓋建設(shè)體系也趨于完善，管廊具有較強的接入能力。
綜合艙寬3.3米，高3.8米。艙內(nèi)設(shè)計DN500給水、DN500中水、通信、DN300預(yù)留直飲水以及DN500真空垃圾管道。
電力艙寬2.3米，高3.8米。艙內(nèi)僅設(shè)計電力管線，艙內(nèi)已安裝完電力支架及管線。
根據(jù)《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》，起步區(qū)綜合管廊整體呈現(xiàn)“組團獨立、連團成網(wǎng)、層次分明”的特點，組團內(nèi)部通過“環(huán)+射、干+支”等方式實現(xiàn)管廊連網(wǎng)成片，規(guī)劃總長度為114.26公里。其中直管區(qū)內(nèi)總長度為70.6公里，城市副中心范圍內(nèi)長度為42.4公里，崔寨組團范圍內(nèi)長度為22.1公里，孫耿組團范圍內(nèi)長度為6.1公里。
入廊管線種類主要包括給水（含直飲水、再生水）、電力、通信、供熱四大類管線以及真空垃圾管道等。起步區(qū)范圍內(nèi)綜合管廊的斷面形式以矩形斷面為主。其標(biāo)準(zhǔn)斷面的內(nèi)部凈高不小于2.4米。為避免不同工程管線間的相互干擾，綜合管廊的斷面以雙艙和三艙為主。
當(dāng)前，已建成和正在建設(shè)的管廊長度為32.5公里。2024年擬新開工黃河大道二期、鳳凰北路西延、二環(huán)東路北延等22.4公里管廊建設(shè)。2024年底，直管區(qū)范圍內(nèi)總建設(shè)里程占比將達到規(guī)劃長度的78%。
同時，正在逐步構(gòu)建統(tǒng)一智能化管理平臺，依靠信息化技術(shù)，探索實現(xiàn)管廊無人化監(jiān)管。
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