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責(zé)任編輯：劉美顯
上：2018年8月30日，鐵路涵洞改造前;
中：2020年7月21日，鐵路框架橋主體建成;
下：2021年5月7日，道路全部建成。
2019年4月24日，藍(lán)翔路鐵路橋開始封閉施工進(jìn)行拓寬改造，藍(lán)翔路中段穿越鐵路橋的路段暫停通行。
2021年5月8日，經(jīng)過2年多的施工，藍(lán)翔路鐵路橋的新建鐵路框架橋已經(jīng)建成，道路瀝青鋪設(shè)和交通標(biāo)志線施劃也已到位，目前施工人員在道路南北兩端安裝限高梁等配套設(shè)施，全面實(shí)現(xiàn)通車還需再等等。從高空俯瞰，原來12米的單孔鐵路框架橋，如今已經(jīng)拓寬成總寬50米的4孔框架橋，道路鋪設(shè)完成后可實(shí)現(xiàn)雙向8車道，快車道路面距離框架橋頂部達(dá)到5.5米，大型客車可以通行，同時(shí)東西兩側(cè)設(shè)有6.5米寬的慢行一體化道路。
據(jù)了解，藍(lán)翔路鐵路橋改造前地勢(shì)低洼且坑洼不平，片區(qū)雨污水均匯集于此，原泵站排水能力極其有限，積水問題嚴(yán)重影響周邊居民出行。為解決道路及鐵路橋下積水問題，改善居民出行環(huán)境，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局于2017年9月先期啟動(dòng)了藍(lán)翔路(除鐵路橋之外的道路部分)改造，并于2018年9月通車，在最短的時(shí)間內(nèi)優(yōu)先解決了道路狹窄、坑洼不平、嚴(yán)重積水、揚(yáng)塵滿天飛等問題。（濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河記者：王鋒 攝影報(bào)道）
5月9日，濟(jì)南歷下區(qū)棋盤街，大批工程機(jī)械正在道路面進(jìn)行大修，換鋪新的柏油路面。附近已經(jīng)完成的道路平整漂亮，原來坑洼的路面不見了。[詳細(xì)]
母親節(jié)來臨之際，濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站特別推出“母親節(jié)，感恩送祝福”活動(dòng)，無論您是懷抱幼童的年輕媽媽，還是兒女相伴左右的年邁母親，都有機(jī)會(huì)獲得總站精心準(zhǔn)備的節(jié)日禮物，一束束美麗的鮮花、一把把精美的梳子、一塊塊可口的蛋糕都包含著總站職工對(duì)于母親們最真摯的祝[詳細(xì)]
在濟(jì)南公交集團(tuán)南部公司二隊(duì)，有這樣一對(duì)母女，她們逐夢(mèng)公交，既是母女，又是師生。她們是濟(jì)南公交集團(tuán)南部公司二隊(duì)K41路線的兩代公交駕駛員。兩代人在該線路為市民出行服務(wù)，在母親節(jié)來臨之際，劉琦說，“獻(xiàn)給母親的最好禮物就是，感謝母親的言傳身教，在同一條線路繼[詳細(xì)]
2019年4月24日，藍(lán)翔路鐵路橋開始封閉施工進(jìn)行拓寬改造，藍(lán)翔路中段穿越鐵路橋的路段暫停通行。2021年5月8日，經(jīng)過2年多的施工，藍(lán)翔路鐵路橋的新建鐵路框架橋已經(jīng)建成，道路瀝青鋪設(shè)和交通標(biāo)志線施劃也已到位，目前施工人員在道路南北兩端安裝限高梁等配套設(shè)施，全面[詳細(xì)]
目前，濟(jì)南進(jìn)入“GDP萬億元俱樂部”，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)比重達(dá)到近56%，經(jīng)濟(jì)發(fā)展從“量的擴(kuò)張”轉(zhuǎn)到“質(zhì)的增長(zhǎng)”，城市進(jìn)入內(nèi)涵式發(fā)展階段，打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的一流營(yíng)商環(huán)境迫在眉睫。[詳細(xì)]
5月1日，《濟(jì)南市生活垃圾減量與分類管理?xiàng)l例》正式實(shí)施，濟(jì)南垃圾分類進(jìn)入“有法可依”時(shí)代，而生活垃圾的末端處理建設(shè)也成為了市民最為關(guān)注的話題。5月8日上午，記者走進(jìn)濟(jì)南市餐廚垃圾處理廠、垃圾填埋廠及焚燒發(fā)電廠，實(shí)地體驗(yàn)了濟(jì)南的生活垃圾末端處理設(shè)施建設(shè)。[詳細(xì)]