齊魯晚報·齊魯壹點記者 李靜
近日，北京冬奧會正在火熱進行中。大家在關注精彩賽事的同時，也對冬奧的“周邊”產(chǎn)生了很大興趣。
比如，這輛經(jīng)常出現(xiàn)在電視畫面中，將“左膀右臂”鋪展，猶如炫酷“變形金剛”的紅色廂卡。
它的名字叫“雪蠟車”，是山東制造！
這款車不僅是全世界單層廂體面積最大、集成功能最全的雪蠟車，也是中國自主研發(fā)、擁有完整知識產(chǎn)權的第一臺雪蠟車，代表著山東制造的最高水平。習近平總書記也曾登上這輛雪蠟車，為它點贊！
看到這，不少網(wǎng)友好奇，什么是雪蠟車？它到底干啥用？
其實，在一年前，制造雪蠟車的山東也一臉問號。
通俗來講，“雪蠟車”就是給滑雪板打蠟的車。運動員在滑雪過程中，雪板和雪面摩擦生熱，融化的雪形成一層水膜，會損壞雪板、降低滑行速度。打蠟后的雪板，就像一輛“方向盤很輕的車”。一輛雪蠟車就好比一個賽事的“移動后勤保障部”，為運動員、教練員、打蠟師提供全方位服務和保障。
“打個蠟有必要弄個自主研發(fā)的移動車？奧運村里都沒有打蠟的地方嗎？實在不行，買一輛不就得了�！庇芯W(wǎng)友提出疑問。
其實，在大型國際賽事中，很多冰雪運動強國都會為自己的選手提供專門的打蠟車。而雪蠟車的核心技術由冰雪運動發(fā)達國家長期壟斷，我國冰雪運動隊伍過去參加比賽，只能租用國外車輛或以集裝箱式板房代替雪蠟車。
之所以要有雪蠟車，是因為每一片雪的濕度不同，每一個雪場環(huán)境不同，所以雪蠟類型和拋光方式也要根據(jù)實際情況調(diào)整。但雪板房打蠟需要一個嚴苛的工作環(huán)境，一臺先進的雪蠟車尤為重要，它可以隨時隨地滿足打蠟的要求。要知道，在滑雪這類激烈的競速比賽中，0.01秒的差距都可能讓運動員與獎牌失之交臂。
為了這“0.01秒”，山東可是用上了全部實力！整輛車滿滿的黑科技！
第一，大而全。
這輛體重50多噸、廂體35平方米的“大塊頭”，從外觀上看來“平平無奇”。但進入工作狀態(tài)整車展開時，可有效使用面積達到92.5平方米，相當于一個“小三室”。在這個“小三室”中，分為室外熱身區(qū)、雪板打蠟區(qū)、雪板儲存區(qū)、工作臨時休息區(qū)、富氧休息娛樂區(qū)、雪蠟儲存區(qū)、衛(wèi)生淋浴間七大功能區(qū)。車廂內(nèi)的6個打蠟臺，可供6名打蠟師同時為雪板打蠟。中國首臺雪蠟車也成為目前已知全球空間最大、功能最全的雪蠟車。
第二，智能化。
雪蠟車不僅靠顏值“出圈”，還是藏著大智慧的全新智能空間。一塊32英寸的電子屏，是整個雪蠟車的“智慧中樞”，不僅讓廂體所有功能都可以實現(xiàn)一鍵開關，還能指導打蠟師以最科學的蠟型和打磨方式與雪板進行匹配。雪蠟車上實現(xiàn)5G、8K全媒體傳輸，運動員在等待雪板打蠟時，可以實時觀看比賽。
第三，環(huán)保性。
雪蠟車采用氫燃料動力牽引頭，配備了國內(nèi)最大功率的氫燃料電池，零排放零污染。另一臺混合動力牽引頭，采用了國際領先的50%熱效率發(fā)動機，實現(xiàn)節(jié)能減排。相比國外的上排風方案，我國這臺雪蠟車的下排風系統(tǒng)優(yōu)化了風機的結構、縮短了風道距離，可以高效快速處理打蠟廢料。
第四，人性化。
充分考慮冬殘奧會期間殘疾運動員進出的方便性，廂體尾部配備了殘疾運動員輪椅升降平臺。相比于以往只能用環(huán)境光觀察的打蠟環(huán)境，智能燈光調(diào)節(jié)性系統(tǒng)可以方便打蠟師在不同角度對滑雪板進行細節(jié)觀察。而運動員在等待雪板打蠟時，可以在雪蠟車上熱身、備戰(zhàn)。
看！為了讓中國運動員有自己的雪蠟車，山東將細節(jié)和技術做到了極致！
而且，細心的網(wǎng)友也發(fā)現(xiàn)了，這輛車是“黃河”牌。
“黃河”牌汽車，1958年誕生于山東濟南，當時取名時，就象征著華夏民族自力更生、奮發(fā)圖強、自強不息的精神。
在國外技術壟斷的情況下，想打造出世界領先的雪蠟車，難度之大可想而知，而這項艱巨任務為何落在了山東的身上？
這就不得不提一下山東的硬實力。
在山東，咱有完備的產(chǎn)業(yè)鏈條。造車，雪蠟車牽引車采用全球領先、自主研發(fā)的中國重汽新黃河重卡，動力系統(tǒng)來自濰柴氫燃料電池系統(tǒng)。研發(fā)，泰山體育產(chǎn)業(yè)集團還有針對性地為雪蠟車配備了多類國際領先的高端智能化設備，包括公共衛(wèi)生防疫消殺一體機、碳纖維山地自行車、劃船滑雪訓練器等。海爾則從從房車交互設計、新風系統(tǒng)及空調(diào)設備等三大方面進行技術研發(fā)攻關。海信研發(fā)團隊為顯示設備專門配置了耐低溫玻璃面板及后殼低溫材料，確保能夠在零下30℃環(huán)境實現(xiàn)正常顯示……
在山東，咱有專業(yè)的科研力量。正常來說，新車的開發(fā)生產(chǎn)周期至少需要兩年。而1000多名技術骨干，在沒有技術專家指導、沒有圖紙查詢、沒有實車參考的情況下，僅用11個月攻克技術難關，最終填補中國沒有雪蠟車的空白。
在山東，咱有擰成一股繩的干勁。多家魯企、多個部門，協(xié)同發(fā)力。最終，這臺雪蠟車共申報包括21項發(fā)明專利在內(nèi)的81項專利、24項技術突破。
國外打蠟師點贊：這是我見過最好的雪蠟車！如今，中國國家隊走到哪里，這臺廂體印著“中國國家隊”幾個大字的雪蠟車就跟到哪里。到目前為止，雪蠟車一直處于24小時不斷電的滿負荷工作狀態(tài)，每天提供200～300副雪板的打蠟服務。即使是在-30℃的天氣，在雪蠟車內(nèi)，打蠟師仍然身穿單衣，揮舞著工具，有條不紊地對滑雪板進行打蠟。
在評論區(qū)內(nèi)，有網(wǎng)友稱贊：“山東牛，要做就做第一”。國內(nèi)首創(chuàng)、世界領先、完全國產(chǎn)，雪蠟車凝聚了山東人的堅守、敬業(yè)、擔當、實力。硬核的“山東智造”，用實際行動為北京冬奧會保駕護航。
