大眾網(wǎng)·海報新聞記者 李金珊 解強民 畢勝 濟南報道
9月29日，被譽為“萬里黃河第一隧”的濟南黃河濟濼路隧道通車，這是山東省首條穿黃隧道。為主動融入“北起”城市發(fā)展新格局，助力新舊動能轉換起步區(qū)建設發(fā)展，加強起步區(qū)與主城區(qū)的聯(lián)系，方便市民出行，10月29日，濟南公交開通K260路公交線路，該線路是“萬里黃河第一隧”通車后的首條公交線路。
圖：10月29日，濟南穿黃隧道首條公交線路開通。K260路公交車往返于桑梓店公交車場與動物園，途經(jīng)20個站點，單程20公里。
圖：駕駛員駕駛K260路公交車行駛在濟南穿黃隧道中。
29日上午，為迎接K260路公交車試運行，不少市民早早來到了始發(fā)站等候，耿莊村民耿大媽早就聽說黃河隧道開通了，但一直沒機會去看看，今天首條穿黃隧道K260路公交車開通了，她早早地排在乘車隊伍中，就是想坐著新公交車到黃河隧道里去看看。
圖：首批發(fā)出的K260路公交車迎來了許多前來“嘗鮮”的市民。
圖：首批發(fā)出的K260路公交車迎來了許多前來“嘗鮮”的市民。
圖：首批發(fā)出的K260路公交車迎來了許多前來“嘗鮮”的市民。
“聽說新開通的K260路公交車會穿越黃河第一隧道，我們一早就來等著坐車去看看了！”住在大橋鎮(zhèn)的市民劉先生告訴記者，為了能坐上第一班K260公交車，他和好友們一早就專程乘坐了30分鐘公交車來到桑梓店公交車場等候第一班“穿黃隧道”公交車發(fā)車�！耙郧叭S河北怎么倒車也過不去，特別是濼口浮橋這一段，沒有任何公交車，只能開著三輪車去市里，開通公交以后，我們就方便多了！”
“之前都需要自己開車去市里，停車很不方便，現(xiàn)在可以坐公交車去動物園，更方便，也不需要繞路了�！奔易≡跐仙ｈ鞯昶瑓^(qū)的于先生告訴記者，因為工作需要每天要往返于黃河兩岸，通行公交車后也大大降低了出行成本。
圖：K260路公交車駛入濟南黃河濟濼路隧道收費站。
圖：K260路公交車駛入濟南黃河濟濼路隧道收費站。
家住倉上村的乘客彭大爺告訴記者，他今天一早就來到了桑梓店公交車場，聽說今天要通車就想親眼看看咱這新公交車，村里的鄉(xiāng)親都盼著呢！“原來出門很不方便，現(xiàn)在隧道也通了，公交車站就在我們村頭上，進個城、出個門多方便啊，這公交車都是全新的，看著就是好，我們打心眼里高興！”
圖：首批發(fā)出的K260路公交車迎來了許多前來“嘗鮮”的市民。
圖：記者乘坐K260路公交車時看到，許多市民早已站在站點等待乘車。
記者發(fā)現(xiàn)，在10點發(fā)車后的一小時內(nèi)，4輛K260路全部滿員駛出黃河隧道。“K260路從桑梓店公交車場發(fā)往動物園，途經(jīng)梓東大道、309國道，穿過黃河隧道抵達動物園站終點站，這條線路的開通極大地方便了黃河以北桑梓店片區(qū)，包括濼口服裝城片區(qū)市民的出行需求。”濟南公交西部公司一隊副隊長李東岳告訴記者，K260線路單程共計20公里，內(nèi)設20個站點，線路最長站點為濟洛路隧道北-大壩站，4.7公里。K260路桑梓店公交車場發(fā)車時間為6:00-20:00；動物園發(fā)車時間為6:30-20:30。票價二元，執(zhí)行公交卡優(yōu)惠政策。下一步，濟南公交將結合市民出行需求，逐步加大運力投入，延長營業(yè)時間，方便市民乘車。
圖：首批發(fā)出的K260路公交車迎來了許多前來“嘗鮮”的市民。
