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　　本報(bào)6月30日訊 今天，隨著最后一方混凝土澆筑完成，濟(jì)南軌道交通8號(hào)線(xiàn)青年政治學(xué)院站(以下均為工程名)主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著濟(jì)南軌交8號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)所有地下車(chē)站全部實(shí)現(xiàn)封頂，為加快推進(jìn)后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)施工創(chuàng)造了有利條件。

　　濟(jì)南軌交8號(hào)線(xiàn)主要沿經(jīng)十東路走行，全線(xiàn)設(shè)14座車(chē)站，其中高架站11座、地下站3座，地下站分別為邢村站、青年政治學(xué)院站、圍子山站。青年政治學(xué)院站設(shè)計(jì)外包長(zhǎng)度232.6米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.1米，采用預(yù)制拼裝疊合結(jié)構(gòu)綠色建造技術(shù)，重點(diǎn)突破地下車(chē)站疊合結(jié)構(gòu)防水控制、預(yù)制構(gòu)件精準(zhǔn)安裝定位、全專(zhuān)業(yè)建筑裝修一體化施工等技術(shù)難題，助推城市軌道交通工程裝配式產(chǎn)業(yè)化及綠色建造技術(shù)的發(fā)展。

　　自開(kāi)工以來(lái)，中國(guó)交建二公局精心籌劃、科學(xué)調(diào)配資源，面對(duì)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)與盾構(gòu)施工交叉嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部加強(qiáng)設(shè)備人員投入，不斷優(yōu)化施工工序、配置專(zhuān)業(yè)的施工人員，嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)、安全三級(jí)交底、領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)要求等，如期完成了既定施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　目前，濟(jì)南軌交8號(hào)線(xiàn)地下段盾構(gòu)施工正穩(wěn)步掘進(jìn)，已實(shí)現(xiàn)首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線(xiàn)貫通;高架段U型梁預(yù)制全部完成，架梁、鋪軌、四電施工同步進(jìn)行;車(chē)輛段綜合樓、運(yùn)用庫(kù)等建設(shè)正加快推進(jìn)。