初審編輯:尹玉濤
責(zé)任編輯:尹延杰
電梯交付后,4號樓一單元居民劉先生嘗鮮。 記者王汗冰 攝
“6點(diǎn)多就有扛攝像機(jī)的人進(jìn)來,我就想是不是4號樓的電梯成了!痹谟⑿凵铰201號院傳達(dá)室值班的屈茂柱說。結(jié)果還真像他想的那樣,就在1月22日下午,該小區(qū)4號樓1單元加裝的電梯在通過質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收后,獲得特種設(shè)備使用標(biāo)志,成為濟(jì)南開展既有多層住宅加裝電梯工作以來第一部合法投用的電梯。
快
從開始土建到電梯投用不到倆月
22日傍晚,住在4號樓1單元的劉老先生在電梯正式投用后,從乘坐的電梯里出來就直呼感覺太好了。該單元電梯加裝工作從2017年11月底醞釀推動,當(dāng)年12月正式開始土建施工,到今年1月下旬正式投用還不到兩個月。
在得知電梯獲得特種設(shè)備使用標(biāo)志后,3樓居民李德慶終于放心了,自從上周質(zhì)監(jiān)部門開始驗(yàn)收以來,他就一直盼望著能早日乘用!鞍惭b前我一直都在擔(dān)心現(xiàn)場施工時間太長,會有噪音影響,也擔(dān)心施工現(xiàn)場太亂會存在安全問題。”但是自加裝工作開始以來,他的擔(dān)心和顧慮就打消了,因?yàn)樗械呐浼际菑S家安裝好再運(yùn)過來直接安裝的,一天多時間就完成了。
“這次驗(yàn)收是最全、最嚴(yán)的一次!痹撾娞菔┕と藛T說。監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告顯示,這部電梯的正式名稱叫“無機(jī)房曳引驅(qū)動電梯”,檢驗(yàn)項(xiàng)目包括70多個大項(xiàng)、上百個小項(xiàng)。在本次通過驗(yàn)收后,下次驗(yàn)收日期是2019年1月22日。據(jù)濟(jì)南市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備監(jiān)察處負(fù)責(zé)人韓繼軍介紹,英雄山路201號院是濟(jì)南市出臺既有住宅加裝電梯的相關(guān)政策后首臺報(bào)檢的加裝電梯項(xiàng)目,他們一方面多次開協(xié)調(diào)會為民生工程提供服務(wù),另一方面嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,讓市民用上安全舒適的電梯。
新
加裝前用了VR視覺模擬、BIM技術(shù)等
在記者印象中,室外加裝和室內(nèi)安裝電梯沒有很大區(qū)別,挖基坑、豎井道、安轎廂、調(diào)試過程大同小異。但4號樓加裝電梯的事兒還真不是這么簡單。
該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人段連存隨口說了幾個名詞,像點(diǎn)云技術(shù)、VR視覺模擬、BIM技術(shù)就讓記者感到加裝電梯原來也是科技含量非常高的活兒。據(jù)他介紹,在充分征求住戶意見并取得一致同意后,他們采用最先進(jìn)的點(diǎn)云技術(shù)對樓房進(jìn)行實(shí)際測量,外墻誤差在0.3毫米以內(nèi),既減少了對居民的干擾,又節(jié)省了時間。在此基礎(chǔ)上,通過與設(shè)計(jì)公司合作,采用最前沿的BIM技術(shù)進(jìn)行電梯設(shè)計(jì)和施工管理,并對鋼結(jié)構(gòu)及幕墻圖紙進(jìn)行整體演示;VR視覺模擬可以讓居民“身臨其境”提出意見建議,再根據(jù)大家的意見進(jìn)行修改完善。設(shè)計(jì)好的電梯,采用裝配式鋼結(jié)構(gòu)技術(shù),在工廠里一次性拼裝完成,待基坑建好后,直接完成分段吊裝即可。
盼
外掛電梯安裝標(biāo)準(zhǔn)有待規(guī)范
與建筑物室內(nèi)安裝的電梯有著嚴(yán)格的國家標(biāo)準(zhǔn)不同,老舊住宅加裝電梯是近幾年來的新生事物,在電梯井道用材、防濕防銹等方面還缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。參與濟(jì)南首批加裝電梯試點(diǎn)之一、省糧食局宿舍項(xiàng)目的正迅電梯公司負(fù)責(zé)人湯先生說,濟(jì)南很多老樓在建造時用的是黏土磚,建成二三十年后,鋼結(jié)構(gòu)和墻體的連接固件怎么承力、接合處怎樣防水防銹,電梯井道采取何種防沉降措施,這些問題在加裝電梯市場放開后,尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,很多電梯公司都執(zhí)行的是室內(nèi)安裝電梯標(biāo)準(zhǔn),有待在加裝電梯的探索過程中形成規(guī)范。
濟(jì)南老樓“第一梯”加裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人段連存也表示,在建筑物樓梯外加裝電梯確實(shí)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),前期他們通過與山東建筑大學(xué)工程鑒定加固研究所、山東建筑科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)合作,嘗試摸索這方面的標(biāo)準(zhǔn)。
2018年1月22日,西安電子科技大學(xué)(段寶巖院士團(tuán)隊(duì))與中國航空工業(yè)集團(tuán)公司濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所院士工作站簽約儀式在航空工業(yè)特種所隆重舉行,這是航空工業(yè)特種所三個月內(nèi)成立的第二家院士工作站。[詳細(xì)]
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